Apple Maps zamíří přímo do vozů Ford. Nebudou už závislé jen na CarPlay

Apple Maps se poprvé stanou přímou součástí nové automobilové platformy Fordu. V připravovaných elektromobilech postavených na Universal Electric Vehicle Platform nebudou mapy odkázané na připojený iPhone ani na CarPlay. Poběží přímo na displejích vozu a zapojí se také do plánování nabíjení a vývoje nové generace systému BlueCruise.

MapKit for Automotive přenáší mapy přímo do auta

Integraci umožní nové vývojářské prostředí MapKit for Automotive SDK. Automobilka díky němu může Apple Maps vložit do vlastního informačního systému, přizpůsobit jejich vzhled interiéru a propojit navigaci s funkcemi konkrétního vozu.

Řidiči dostanou navigaci s pokyny v přirozeném jazyce, aktuální dopravní situací, informacemi o nehodách a podrobným vyhledáváním míst. U elektromobilů bude systém počítat také s nabíjecími zastávkami a přípravou baterie před nabíjením, což může zkrátit čas strávený u rychlonabíječky.

První vozy Fordu s touto technologií mají dorazit v roce 2027. Automobilka ji připravuje pro svou platformu UEV, na které má vzniknout mimo jiné nový středně velký elektromobil s plánovanou cenou okolo 30 tisíc dolarů.

Data z map pomohou i systému BlueCruise

Spolupráce přesahuje běžnou navigaci. Ford chce využívat podrobné informace o silnicích také při vývoji další generace asistenčního systému BlueCruise. Cílem je plynulejší jízda bez držení volantu od nájezdu na dálnici až po sjezd.

Na vývoji pracuje dceřiná společnost Latitude AI. Ford uvádí, že její tým tvoří přibližně 600 specialistů na strojové učení, robotiku a software. Apple Maps budou jedním ze zdrojů silničních dat, samotný hardware i řídicí software BlueCruise však Ford a Latitude vyvíjejí ve vlastní režii.

CarPlay nekončí

Přímé zabudování Apple Maps by mohlo působit jako náhrada CarPlay, obě firmy ale výslovně potvrdily opak. CarPlay zůstane ve vozech Ford dostupný pro uživatele, kteří chtějí propojit automobil s iPhonem. Vestavěné mapy budou fungovat nezávisle a mohou je využít i řidiči, kteří telefon připojovat nechtějí.

Zajímavý je také přístup k soukromí. Apple tvrdí, že podrobnosti o poloze a aktivitě v mapě vozidla nebude shromažďovat způsobem, který by bylo možné spojit s konkrétním uživatelem. Právě práce s citlivými polohovými daty bude při hlubší integraci map do asistenčních systémů důležitým tématem.

Apple otevírá mapovou platformu automobilkám

Pro Apple jde o významnější krok než další verzi CarPlay. MapKit for Automotive umožňuje, aby se Apple Maps staly součástí základního softwaru vozu a současně si automobilka zachovala vlastní grafiku a ovládání. Ford má být jedním z prvních výrobců, který tuto možnost nasadí.

Pokud se integrace osvědčí, může Apple získat silnější pozici v automobilovém průmyslu bez nutnosti vyrábět vlastní auto. Jeho mapová data a služby se mohou dostat přímo do vozidel více značek, zatímco CarPlay bude dál sloužit jako rozhraní pro iPhone.

Zdroje: Apple Newsroom, Ford.

Přidat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *